Fotos: Jaime Quintana
Al menos cinco obras impulsadas por el gobierno capitalino se encuentran sin concluir o con inauguraciones pendientes, a nueve días de que inicie el Mundial 2026 en la Ciudad de México.
El Parque Elevado en la Calzada de Tlalpan, a la altura del Metro Pino Suárez y hasta el Metro Chabacano, se encuentra en obra negra y con pilares de acero no colocados, a pesar de que la entrega del proyecto estaba prevista para el pasado 31 de mayo. En la misma avenida, cientos de trabajadores continúan día y noche las labores de albañilería y herrería para las obras por las que, de acuerdo al gobierno de Clara Brugada, se gastaron 2 mil 2 millones 399 mil 37 pesos.
De la misma forma, las remodelaciones de la Línea 2 del Metro estaban programadas para concluirse el pasado 31 de mayo, pero los trabajadores continúan con las obras y el servicio se mantiene con interrupciones y denuncias de los usuarios por la falta de mejoras y la priorización de la “estética” de las estaciones.
Por su parte, los bajopuentes que se encuentran en el tramo entre Metro Chabacano y la Plaza Tlaxcoaque en la Calzada de Tlalpan también están pendientes de entrega por falta de conclusión de las obras, a pesar de que la jefa de gobierno, Clara Brugada, aseguró que estarían listos antes del inicio del Mundial, este 11 de junio.
Otra de las remodelaciones inconclusas es la de los embarcaderos de Nativitas y Cuemanco en Xochimilco, cuyas obras iniciaron desde el año pasado y para las que se invirtieron al menos 170 millones de pesos, de acuerdo al gobierno capitalino.
Finalmente, está pendiente la inauguración de la Línea 0 “Ruta del Chapulín”, que recorrerá el Circuito Interior y para la que se invirtieron al menos 164 millones de pesos, y de la Ruta 14, que recorrerá desde Universidad hasta el Cetram Huipulco y por el que se gastaron al menos 444 millones de pesos, si bien el gobierno de la ciudad también presentó un costo de 636 millones de pesos.
